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DGT implantará pasillo central de emergencias en 2025
15 de abril de 2024 | 9:54 pm
La Dirección General de Tráfico (DGT) se prepara para implementar cambios significativos en el Reglamento General de Circulación (RGC) con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico en las carreteras españolas. Estos cambios, que están previstos para entrar en vigor en 2025, afectarán a todos los conductores, incluidos motoristas, conductores de vehículos prioritarios y operadores de grúas.
Cambios propuestos por la DGT para 2025
1. Prohibición de adelantar en condiciones meteorológicas adversas:
Con la modificación del artículo 31.2 del RGC, se prohibirá el adelantamiento en vías interurbanas cuando condiciones de hielo o nieve compliquen la circulación. Esta medida obliga a todos los vehículos a mantenerse en el carril derecho, liberando el carril izquierdo exclusivamente para vehículos de emergencia y quitanieves, facilitando así su movilidad y eficacia durante las operaciones invernales.
2. Creación de un ‘Pasillo’ central para emergencias:
Modificando también el artículo 31, se establecerá que en situaciones de emergencia o accidente, los conductores deberán organizarse abriéndose hacia ambos lados de la carretera. Esto crearía un pasillo central que permitiría el paso rápido y seguro de vehículos de policía y ambulancias, garantizando una respuesta eficiente a las emergencias.
3. Uso del arcén por vehículos prioritarios:
El artículo 36.4 se actualizará para permitir que los vehículos prioritarios y de auxilio, como grúas, puedan utilizar el arcén en operaciones de emergencia. Estos vehículos deberán activar sus señales luminosas y no exceder una velocidad de 30km/h, asegurando así tanto su seguridad como la de otros usuarios de la vía.
4. Circulación de motoristas por el arcén:
Una nueva disposición en el artículo 36.3 permitirá a los motoristas usar el arcén en condiciones de tráfico denso, siempre que no superen los 30km/h y respeten la prioridad de otros vehículos que legalmente utilizan el arcén, como bicicletas. Esta medida busca mejorar la fluidez del tráfico y reducir los riesgos de accidentes en retenciones largas.
Impacto de las nuevas regulaciones
Estas medidas están diseñadas para responder a la necesidad de una regulación más clara y efectiva que proteja a todos los usuarios de la carretera y mejore la respuesta a situaciones de emergencia. Con la introducción de estas normas, la DGT busca reducir significativamente el número de accidentes y mejorar la eficiencia de los servicios de emergencia y mantenimiento vial.
Recomendaciones para los conductores
- Manténgase informado: Es crucial que todos los conductores estén al tanto de estos cambios y comprendan cómo afectarán su día a día en las carreteras.
- Preparación para el clima: Con la nueva prohibición de adelantar en mal tiempo, los conductores deberán ser más cautelosos y prepararse adecuadamente para condiciones adversas.
- Respeto por las normas de emergencia: Familiarizarse con el nuevo protocolo para crear pasillos de emergencia y practicar estos hábitos puede salvar vidas en momentos críticos.
Estas normativas, aunque aún en fase de proyecto, subrayan el compromiso de la DGT con la seguridad vial y la adaptación de las leyes de tráfico a las necesidades contemporáneas y futuras del país. La implementación efectiva de estos cambios requerirá la cooperación y adaptación de todos los conductores para asegurar que las carreteras españolas sean más seguras para todos.
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