Onvo L60 nuevo rival del Tesla Model Y con mayor eficiencia y autonomía

El Onvo L60 ya es oficial. Este SUV de la marca Onvo, perteneciente a NIO, se posiciona justo por debajo de la matriz con un enfoque en las familias jóvenes. Su lanzamiento en preventa en China, con un precio de 219.000 yuanes (unos 28.000 euros), marca el inicio de una nueva competencia en el mercado de vehículos eléctricos. Las entregas comenzarán en septiembre.

El Onvo L60 es un SUV con carrocería tipo fastback, diseñado con un estilo deportivo y enfocado en la eficiencia energética. Se posiciona como un competidor directo del Tesla Model Y, pero con una promesa de mayor eficiencia. Según el fabricante, el Onvo L60 consume 12,1 kWh/100 km en ciclo CLTC, comparado con los 12,5 kWh/100 km del Tesla Model Y. Alan Ai, presidente de la marca, ha destacado que la prioridad desde el principio ha sido el bajo consumo energético.

Onvo L60: Un competidor más eficiente que el Tesla Model Y

Las dimensiones del Onvo L60 son similares a las del Tesla Model Y, aunque el Onvo es ligeramente más grande. Mide 4,82 metros de largo y 1,93 metros de ancho, superando los 4,75 metros de largo y 1,92 metros de ancho del Model Y. A pesar de ser más grande, el Onvo L60 es más bajo y ofrece una mayor distancia entre ejes. Además, su precio es más competitivo en el mercado chino, siendo cerca de 4.000 euros más barato que el Tesla Model Y.

El Onvo L60 se lanza en tres versiones, con autonomías de 555 km, 730 km y más de 1.000 km, bajo el ciclo de homologación CLTC. Estas versiones cuentan con baterías de 60 kWh, 90 kWh y 150 kWh, respectivamente. La batería de mayor capacidad es una batería de estado semisólido del proveedor WeLion.

El sistema eléctrico del Onvo L60 utiliza una arquitectura de 900 V, lo que contribuye a su alta eficiencia y permite una carga ultra rápida. Esta característica es clave para los usuarios que buscan minimizar el tiempo de carga y maximizar el uso del vehículo.

Tecnología y comodidad en el interior del Onvo L60

Aunque el interior del Onvo L60 no se mostró en imágenes durante su presentación oficial, se adelantó que contará con una pantalla central de 17,2 pulgadas para el sistema multimedia y un sistema Head-Up Display de 13 pulgadas. Siguiendo la tendencia de Tesla, el Onvo L60 no tiene un cuadro de instrumentos digital tras el volante.

Una característica destacada del Onvo L60 es la capacidad de los asientos delanteros de abatirse por completo, creando una superficie que se convierte en una cama. Sin embargo, a diferencia de otros coches eléctricos, no cuenta con un maletero delantero.

Expectativas y configuraciones del tren motriz

A pesar de que Onvo no ha revelado las configuraciones exactas del tren motriz, se sabe que hay tres versiones diferenciadas por la batería y la autonomía. Es probable que las configuraciones de potencia se ajusten siguiendo el modelo del Tesla Model Y, considerado el referente en su segmento. La falta de datos específicos sobre la potencia sugiere que Onvo podría estar esperando a ofrecer detalles más cercanos al inicio de las entregas.