Controladores aéreos de Bilbao contra la privatización de AENA

Los controladores aéreos se oponen a la privatización de las torres de control en Loiu y advierten sobre posibles riesgos para la seguridad

El servicio público en peligro

Aena, la empresa pública española, pretende privatizar la gestión de las torres de control de siete aeropuertos, incluida la de Loiu, en Bilbao. La compañía argumenta que esto aliviará los costes para los usuarios, pero los representantes de los más de 25 controladores aéreos de Bilbao insisten en que la privatización podría reducir la seguridad aérea.

En Bilbao, el servicio de control de aproximación y torre de control se ofrece conjuntamente. Idoia Lizarazu, controladora aérea en Loiu, explica que la privatización implicaría una mayor separación y una toma de decisiones más lenta, lo que podría afectar al tiempo que un avión permanece en el aire y aumentar el consumo de combustible.

Argumentos en contra de la privatización

Los controladores sostienen que las tarifas que cobra Aena por operación portuaria en aeropuertos privatizados son prácticamente las mismas que en los no privatizados. Por lo tanto, la privatización no abaratará los billetes ni los servicios. En cambio, los beneficios pasarán a manos privadas.

Josu Marín, controlador aéreo y representante de la Delegación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos en Bilbao, afirma que el servicio de control aéreo es un servicio público que se presta con seguridad y eficiencia. Los trabajadores no ven «factible» la privatización y desconocen si se han realizado estudios técnicos, de seguridad o de viabilidad para la separación de las dos posiciones.

Precedentes y otros casos

En 2011, Aena privatizó 13 torres de control, pero estos casos no incluían servicios de control de aproximación. Los controladores aéreos de Loiu solicitaron en abril de 2023 que el Parlamento Vasco se posicionara en contra de la privatización, pero hasta ahora no han tenido éxito.

Aeropuertos internacionales y apoyo de los trabajadores

En países como Francia, Italia y Portugal, los principales aeropuertos están en manos públicas. El comité de empresa de Aena en Loiu, que representa a unos 180 trabajadores, apoya a los controladores en su lucha contra la privatización, destacando la importancia de defender un servicio público fundamental.