Descenso del tráfico en Bilbao tras las sanciones por Zonas de Bajas Emisiones

Impacto de las ZBE en la reducción del tráfico

Desde la implementación de sanciones por el incumplimiento de la normativa de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Bilbao, se ha observado un claro descenso en el número de vehículos que acceden a estas áreas. Esto es particularmente evidente entre aquellos automóviles que carecen de la etiqueta ambiental, conforme a los datos recientes proporcionados por el Ayuntamiento.

Actualmente, en la ZBE de Bilbao, está restringido el acceso a los vehículos que no disponen de la etiqueta ambiental, es decir, aquellos coches de gasolina matriculados antes del 1 de enero de 2001 y diésel matriculados antes del 1 de enero de 2006. Los vehículos sin etiqueta (etiqueta A) que acceden a la zona restringida son multados. Durante el primer mes de su puesta en marcha, el Ayuntamiento ha llegado a sancionar a más de 300 vehículos por día.

Funcionamiento de la ZBE en Bilbao

El control de acceso a la ZBE se realiza mediante cámaras que leen las matrículas de los vehículos, conectadas a la base de datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que permite determinar si el vehículo dispone de la etiqueta ambiental requerida para circular dentro de la zona.

El horario de restricción abarca desde las 7:00 hasta las 20:00 horas, de lunes a viernes. Durante los fines de semana y días festivos, no hay limitaciones para el acceso, circulación y estacionamiento dentro de la ZBE.

La zona restringida cubre el distrito de Abando, delimitado por la ría de Bilbao y las calles Avenida del Ferrocarril, Sabino Arana, Autonomía, Bailén y San Francisco.

Futuras restricciones a partir de 2025

A partir del 15 de junio de 2025, las restricciones se endurecerán, extendiéndose también a los vehículos con etiqueta B, que incluye a los coches de gasolina matriculados después del 1 de enero de 2001 y los diésel matriculados después del 1 de enero de 2006.

Distribución de vehículos por etiquetas ambientales

Según los datos aportados por el Ayuntamiento, en la última semana de septiembre, los porcentajes de vehículos que accedieron a la ZBE por etiqueta fueron:

• 5,67% vehículos con etiqueta 0.
• 15,15% vehículos con etiqueta Eco.
• 50,46% vehículos con etiqueta C.
• 20,53% vehículos con etiqueta B.
• 3,72% vehículos sin etiqueta.

Consecuencias para el parque móvil de Bilbao

Los datos revelan que más del 20% de los vehículos en la ciudad no podrán acceder a la ZBE el próximo año, dado que pertenecen a la categoría de etiqueta B, lo que supone un desafío para el parque móvil de la ciudad.