Metro Bilbao moderniza la iluminación de seis estaciones subterráneas con tecnología LED

Metro Bilbao renovará a tecnología LED la iluminación de seis estaciones subterráneas, incluyendo andenes, mezzaninas y cañones de acceso

El proyecto de renovación incluye las estaciones de Erandio, Sarriko, Basarrate, Gurutzeta, y Barakaldo, donde los antiguos tubos fluorescentes serán sustituidos por iluminación LED. Con un presupuesto base de 562.909,10 euros, esta medida busca mejorar la eficiencia energética y reducir el consumo, dado que los tubos actuales de tecnología T8 ya están obsoletos.

Características de las estaciones subterráneas

El diseño de las estaciones de Metro Bilbao sigue un concepto arquitectónico único, inspirado en la idea de una caverna. Este ambiente simula una conexión entre el ser humano y el subsuelo, creando espacios acogedores. Las estaciones son accesibles desde la superficie a través de cañones semicilíndricos de 6 metros de diámetro, que conectan con las mezzaninas por medio de escaleras mecánicas.

En estas zonas, se ubican las máquinas expendedoras de billetes y los controles de acceso. Actualmente, las luminarias instaladas en estos espacios son tubos fluorescentes de 58 W y 36 W, que serán reemplazados por LED, ofreciendo así un entorno más eficiente y amigable con el medio ambiente.

Detalles técnicos de la instalación LED

Además, la instalación de la nueva tecnología LED reutilizará las carcasas de los tubos actuales, y incluso se desmontarán todos los componentes de la tecnología fluorescente que ya no se utilizarán, como balastos y reflectores. En estaciones como Erandio, se sustituirán lámparas adicionales en zonas específicas, como en los accesos a las escaleras y en los vestíbulos.

Para garantizar la seguridad, las lámparas de emergencia contarán con un sistema que les permitirá funcionar sin corriente eléctrica, gracias a un kit de batería. Este cambio también incluye la actualización del sistema de control del alumbrado, manteniendo la compatibilidad con la instalación actual.

Plazos y criterios de adjudicación

El contrato establece un plazo de 24 meses para la ejecución de los trabajos, aunque no se permitirá un periodo menor a 18 meses. Las empresas interesadas tienen hasta el 16 de octubre para presentar sus propuestas. Que serán evaluadas según dos grupos de criterios, aquellos basados en el juicio de valor, como la memoria técnica y la metodología, y los evaluables mediante cifras, como la oferta económica y el plan de mantenimiento.

Sin duda, este proyecto de renovación es una inversión importante para mejorar la infraestructura del metro y ofrecer un servicio más eficiente y moderno. Y con el objetivo de mejorar la eficiencia y reducir el consumo energético.