20 de abril de 2024 | 12:18

Bilbao

Proyecto de infraestructura del TAV en Bilbao inicia en 2026 con inversión de €226 millones

Iñaki Arriola, responsable de la planificación territorial y del proyecto TAV en Bilbao, ha sido instrumental en la formalización del convenio.

Jeickson Sulbaran

22 de noviembre de 2023 | 7:00 am

Inicio y financiamiento del proyecto

El proyecto de integración del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Bilbao, una iniciativa de gran envergadura en el ámbito del transporte, está programado para comenzar en 2026. Esta obra, que constituye un hito importante en la infraestructura vasca, se extenderá hasta 2033 y contará con un presupuesto asignado de 226 millones de euros.

El Gobierno Vasco, bajo la dirección del Departamento de Transportes, ha firmado un convenio con ADIF Alta Velocidad, estipulando un periodo de vigencia de diez años, con posibilidad de extensión por siete años adicionales. El objetivo principal es construir un corredor de ancho estándar que conecte con la estación de Abando en Bilbao. Esta conexión implicará la creación de un túnel de 6,2 kilómetros, extendiéndose desde Galdakao-Basauri hasta el corazón de Bilbao.

Distribución del presupuesto

El financiamiento del proyecto se ha desglosado en diferentes segmentos: 5,2 millones de euros para la redacción del proyecto y 208,02 millones para la ejecución de las obras. Este presupuesto incluye aspectos cruciales como la reposición de servicios afectados, la integración ambiental, y las medidas de seguridad y salud, entre otros. Es importante destacar que, a diferencia del ramal de Gipuzkoa, la financiación no procederá del Cupo, sino que se incluirá en los presupuestos de ADIF Alta Velocidad.

Responsabilidades de ADIF

ADIF asumirá la responsabilidad de la superestructura, que incluye las vías, la electrificación, las instalaciones de seguridad y comunicaciones, y otras instalaciones no ferroviarias, con un coste estimado de 53,59 millones de euros. Además, ADIF se encargará de la aprobación definitiva del proyecto constructivo, su supervisión y la recepción de las obras.

El consejero Iñaki Arriola, a cargo de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes, ha sido una figura clave en la concreción de este convenio, destacando su compromiso con el avance y modernización de la infraestructura de transporte por medio del proyecto en Bilbao.

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