19 de mayo de 2024 | 7:59

Bilbao

ZBE en Bilbao comienza en junio

Jesús Carames

18 de abril de 2024 | 10:32 am

Las restricciones de acceso con el vehículo particular al centro de Bilbao están programadas para comenzar en junio, como parte de la implementación de una zona de bajas emisiones (ZBE). Este esfuerzo responde al mandato de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética de 2021, que exige a los municipios con más de 50,000 habitantes establecer ZBEs para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones contaminantes.

Contexto de la implementación en Bilbao

Antes de la implementación final, el Ayuntamiento de Bilbao tiene previsto resolver alrededor de un centenar de alegaciones recibidas en relación con esta medida. Se espera que estas alegaciones sean discutidas y potencialmente incorporadas en las directrices finales durante un pleno extraordinario que se llevará a cabo en mayo. Este proceso de revisión y aprobación es crucial para asegurar que todas las partes interesadas tengan la oportunidad de contribuir al diseño final de la ZBE.

Detalles de la Zona de Bajas Emisiones – ZBE

La ZBE de Bilbao restringirá el acceso a los vehículos más contaminantes, siguiendo el modelo de otras grandes ciudades españolas que ya han implementado medidas similares. Se espera que esta iniciativa no solo mejore la calidad del aire en el centro de la ciudad, sino que también promueva un mayor uso de transportes alternativos menos contaminantes, como el transporte público y las bicicletas.

Impacto esperado

El establecimiento de la ZBE está diseñado para alinear a Bilbao con los objetivos ambientales nacionales y europeos, contribuyendo significativamente a la lucha contra el cambio climático. Además, se anticipa que estas restricciones fomentarán una mayor conciencia ambiental entre los residentes y visitantes, incentivando comportamientos más sostenibles en términos de movilidad urbana.

Medidas complementarias

Junto con la ZBE, el Ayuntamiento de Bilbao planea implementar medidas complementarias para facilitar la transición hacia un centro urbano más accesible y menos dependiente de vehículos privados. Estas medidas incluirán la mejora de la infraestructura para bicicletas, ampliación de las rutas de transporte público, y la posible introducción de incentivos para la adopción de vehículos eléctricos.

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