La bicicleta en Bizkaia gana terreno como medio de transporte

En Bizkaia, la bicicleta se ha convertido en un elemento cada vez más presente y valorado en la vida cotidiana de sus habitantes. Recientemente, un estudio ha revelado datos interesantes sobre el uso y la percepción de este medio de transporte sostenible. El aumento en la adopción de la bicicleta en la provincia es un reflejo de una sociedad que avanza hacia un enfoque más ecológico y saludable en su movilidad diaria.

La provincia de Bizkaia está experimentando un cambio notable en su cultura de movilidad. En los hogares de Bizkaia, el promedio es de 2,6 bicicletas por casa, siendo las bicicletas de montaña las más comunes, representando un 70%. Este dato no solo refleja la preferencia por un estilo de vida activo, sino también un compromiso creciente con el medio ambiente. Además, las bicicletas eléctricas están ganando popularidad, lo que indica una adaptación a las nuevas tecnologías y necesidades de movilidad.

El uso de la bicicleta en Bizkaia se asocia principalmente con el deporte (49%) y la salud (44%), pero también se reconoce su importancia en la movilidad (36%) y la protección del medio ambiente (31%). Esto muestra una clara conciencia de los beneficios que ofrece el ciclismo, no solo para el individuo, sino también para la comunidad en general.

Los desafíos y oportunidades para el ciclismo en Bizkaia

A pesar del creciente interés y uso de la bicicleta en Bizkaia, existen desafíos que deben abordarse para fomentar aún más su uso. Un 73% de los ciudadanos señalan dificultades para moverse en bicicleta en áreas urbanas, como el exceso de tráfico motorizado, la falta de carriles bici, el riesgo de robos y la escasez de lugares para aparcar bicicletas. Estos problemas destacan la necesidad de una infraestructura y planificación urbana más amigables con el ciclismo.

La percepción de seguridad y amabilidad de las áreas urbanas hacia las bicicletas varía significativamente entre regiones. Mientras que en algunas áreas, como Enkarterri y Eskuinaldea, la mayoría de los ciudadanos se sienten seguros y cómodos usando bicicletas, en otras, como Ezkerraldea y Busturialdea, la sensación es considerablemente menor. Este contraste subraya la importancia de políticas inclusivas y equitativas en materia de movilidad.

El estudio, realizado por IKERFEL en octubre y noviembre de 2023, se basó en 1.005 entrevistas a residentes de Bizkaia de entre 14 y 70 años. Además, se llevaron a cabo 551 entrevistas adicionales en los 9 municipios donde opera el servicio de bicicletas públicas BizkaiBizi. Este amplio rango de datos proporciona una visión integral del estado actual del ciclismo en la provincia.

En cuanto a las iniciativas públicas, un 55% de los encuestados considera que la administración está promoviendo activamente el uso de la bicicleta. Sin embargo, se sugieren mejoras como la instalación de más aparcamientos para bicicletas en estaciones y paradas de transporte público, la construcción de más carriles bici interurbanos y la provisión de más aparcamientos en centros públicos y privados.

Valoración de las iniciativas BiziPark y BiziPunto

Las iniciativas BiziPark y BiziPunto, lanzadas para fomentar el uso de la bicicleta, han recibido una alta valoración por parte de la ciudadanía. Los BiziPunto, estaciones pequeñas para el mantenimiento y reparación de bicicletas, son conocidos por el 43% de la población y el 62% de los usuarios habituales, obteniendo una valoración media de 7,7. Los BiziPark, aparcamientos seguros para bicicletas, son conocidos por el 43% de los residentes en Ermua y Derio, y de estos, el 70% los valora positivamente, con una puntuación media de 7,6.

Un aspecto a mejorar es el conocimiento del sistema BiciRegistro, un registro nacional de bicicletas dependiente de la Red de Ciudades por la Bicicleta. Aunque es poco conocido, un 86% de los usuarios indicó que lo utilizaría si se implementara para facilitar la recuperación de bicicletas robadas.

La bicicleta en Bizkaia está en un momento de crecimiento y transformación. Con el apoyo de las políticas públicas y la participación ciudadana, la bicicleta está ganando terreno como una alternativa de transporte sostenible y saludable. Este cambio no solo beneficia a los ciclistas, sino que contribuye a la creación de ciudades más limpias, saludables y habitables para todos.