Nuevas medidas buscan solucionar los riesgos de inundación en el río Kadagua

La inversión estratégica de 16 millones de euros intentará poner fin a las inundaciones recurrentes que amenazan a la región.

La problemática asociada a las riadas del río Kadagua, que afecta significativamente la inundación a la localidad de Zalla en la Comunidad Autónoma Vasca, ha provocado pérdidas anuales estimadas en 1,08 millones de euros. Con una población que vive constantemente bajo la amenaza de inundaciones, cifrada en 273 habitantes anuales, se ha tomado la decisión de implementar un proyecto de ampliación del cauce que busca brindar soluciones a largo plazo.

Soluciones estructurales al problema

Las autoridades están conscientes de que las estructuras existentes en el cauce actual del río Kadagua agravan el riesgo de inundación en Zalla. Es por ello que se planea un proyecto ambicioso, que se desarrollará en un tramo de 2,4 kilómetros, específicamente entre la estación de Aranguren y el barrio de El Baular.

Las intervenciones propuestas son variadas, destacando principalmente:

• La creación de plataformas en ambas márgenes del río para ampliar el cauce.
• Establecimiento de dos cauces auxiliares en zonas estratégicas, con el fin de canalizar mejor las aguas durante las crecidas.
• Modificación del azud de la papelera, incluyendo su permeabilización.
• Construcción de defensas longitudinales que permitan una mejor conducción de las aguas.

El papel del ferrocarril en la problemática

Uno de los desafíos adicionales al problema de las inundaciones lo representa la infraestructura ferroviaria de la región. Se ha identificado que los puentes del tren que cruzan el río, especialmente bajo el puente de la Papelera, contribuyen a agravar los desbordamientos.

Por ello, se ha suscrito un protocolo de colaboración entre diferentes entidades, como el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Adif, URA y el Ayuntamiento. La finalidad es realizar una reordenación de la red ferroviaria, suprimiendo pasos a nivel y reubicando más de un kilómetro de vía, con el fin de proteger mejor la zona frente a desbordamientos futuros.

En relación con este tema, se ha adelantado que el Ministerio de Transportes ya ha finalizado un estudio informativo. Una vez resueltas las alegaciones presentadas, el proyecto pasará a manos de Adif para la correspondiente aprobación.

Compromisos y financiación

La financiación, valorada en 16 millones de euros, cuenta con el respaldo de 2,7 millones de euros provenientes de fondos europeos Next Generation. Es imperativo que las obras concluyan antes de 2025, de acuerdo con las estipulaciones de estos fondos.

El Ayuntamiento de Zalla tendrá la responsabilidad de gestionar los terrenos necesarios para ejecutar las obras. Por su parte, URA se encargará de la realización y financiación de las mismas. Hay un interés manifiesto en iniciar las licitaciones lo más pronto posible, reflejando la urgencia y prioridad que este proyecto representa para la región.

Conclusión

La seguridad y bienestar de los habitantes de Zalla está en juego. Las acciones planificadas para el río Kadagua no solo buscan poner fin a un problema histórico, sino que también representan una inversión a futuro para garantizar el desarrollo sostenible y seguro de la región. Es un esfuerzo conjunto que refleja la unión de voluntades en pro del bienestar común.