Crece la preocupación por los coches eléctricos en parkings subterráneos

Vecinos, autoridades y expertos debaten medidas ante el aumento de incendios

El incendio de un coche eléctrico en un garaje subterráneo de Alcorcón, que terminó con la trágica muerte de dos bomberos, ha abierto un debate urgente sobre la seguridad de estos vehículos en espacios cerrados. Aunque el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, pidió prudencia y descartó medidas inmediatas, la inquietud social es evidente.

La posibilidad de que los vehículos eléctricos sean más complejos de extinguir en caso de incendio preocupa tanto a autoridades como a ciudadanos. Algunos parkings privados ya han optado por restringir el acceso de estos automóviles, como ocurre en el número 11 de la calle Relatores de Madrid, donde un cartel prohíbe expresamente su entrada por razones de seguridad.

Algunas voces expertas piden nuevas regulaciones

Rafael Moro, vicepresidente de la Asociación Española de Lucha Contra el Fuego (ASELF), ha sugerido que se estudien restricciones y zonas específicas dentro de los garajes para estos vehículos. Según él, un incendio de un coche eléctrico puede llegar a comprometer la estructura del edificio, especialmente en parkings antiguos o mal ventilados.

Por su parte, expertos en movilidad destacan que, aunque los coches eléctricos no se incendian con mayor frecuencia que los de combustión, sí presentan una dificultad añadida en su extinción, dado el comportamiento térmico de las baterías de litio. La falta de una normativa específica en España agrava la situación y muchos profesionales ya piden una revisión legal urgente.

Algunos aparcamientos modernos han dado un paso al frente, incorporando sistemas de rociadores individuales, sensores de temperatura y zonas aisladas para coches eléctricos. Estas medidas no son obligatorias por ley, pero podrían marcar el camino hacia una convivencia más segura en el futuro próximo.