21 de febrero de 2024 | 10:31

Bilbao

La ‘Y’ vasca completa su trazado en 2025

proyecto Y vasca

Mairenis Gómez

1 de febrero de 2024 | 8:00 pm

Diecinueve años de construcción llegan a su fin

Bilbao y Bizkaia, al borde de un cambio histórico en su infraestructura ferroviaria. Después de diecinueve años de trabajos continuos, el proyecto de la ‘Y’ vasca se acerca a su finalización. Este esfuerzo monumental, que ha involucrado a diferentes administraciones y ha requerido una inversión colosal, está previsto para concluir en el primer semestre de 2025. Este hito representa no solo un logro en ingeniería y planificación, sino también un cambio significativo en la movilidad y el desarrollo económico de la región.

El impacto de la finalización de la ‘Y’ vasca en la comunidad de Bilbao y Bizkaia

La conclusión de este proyecto no es solo una cuestión de infraestructura, sino también un tema que toca las fibras del desarrollo social y económico de la región. La ‘Y’ vasca, que une las tres capitales vascas, Bilbao, San Sebastián y Vitoria, promete transformar la manera en que nos movemos, conectamos y hacemos negocios.

Mejoras en la infraestructura ferroviaria para impulsar la economía local

Además, la construcción del denominado ‘supertúnel’ entre Basauri y la estación de Bilbao-Abando, que comenzará en 2026, es uno de los componentes más esperados del proyecto. Este túnel no solo facilitará el transporte, sino que también se espera que impulse la economía local mediante la mejora de la conectividad. Por otro lado, el tramo Hernani-Astigarraga en Gipuzkoa, cuya finalización está prevista para antes de terminar la legislatura actual. Representa una parte crucial de este entramado ferroviario.

Importancia de la financiación en el éxito del proyecto

La financiación del proyecto es un aspecto que merece especial atención. El convenio firmado entre Madrid y Gasteiz desbloquea fondos significativos, permitiendo al Gobierno Vasco actuar en Bizkaia con un presupuesto de 226,52 millones de euros para ciertas partes del proyecto. Este acuerdo financiero es vital para asegurar la continuación y el éxito de las obras.

Adif alta velocidad: una pieza clave en la finalización de la ‘Y’ vasca.

Esta entidad será responsable de aspectos cruciales como la superestructura y la supervisión de las obras, con un presupuesto estimado de 53,59 millones de euros. La inclusión de Adif asegura un nivel de experiencia y eficiencia que es fundamental para el éxito del proyecto.

proyecto Y vasca
Desde su inicio en 2006, la ‘Y’ vasca ha sido una historia de ambición y desafío

Un futuro prometedor para la comunidad de Bilbao y Bizkaia

Sin duda, la finalización de la ‘Y’ vasca no es solo un tema de transporte, sino también una cuestión de percepción pública y confianza en las instituciones. El consejero Iñaki Arriola y el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, han reconocido el cansancio y la frustración de la ciudadanía debido a la prolongada duración de las obras. Sin embargo, ambos enfatizan que el final está cerca y que los beneficios justificarán la espera. Esta infraestructura no solo acortará los tiempos de viaje y mejorará la conectividad, sino que también servirá como un catalizador para el desarrollo económico y social de la región.

El proyecto de la ‘Y’ vasca es un claro ejemplo de cómo la infraestructura puede ser un motor de cambio y progreso. A medida que nos acercamos a su finalización, es importante reflexionar sobre los desafíos que hemos superado y las oportunidades que se abrirán. La comunidad de Bilbao y Bizkaia está a punto de experimentar un cambio histórico. Uno que redefinirá la movilidad, fortalecerá la economía y mejorará la calidad de vida de sus ciudadanos.

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