Getxo y Portugalete dan luz verde al monumental túnel de 3.000 metros bajo la ría

Un proyecto de vanguardia y cooperación financiera

El ambicioso proyecto del túnel subfluvial de 3000 metros, que unirá Getxo y Portugalete bajo la ría de Bilbao, se perfila como una obra maestra de la ingeniería y un ejemplo de colaboración financiera a gran escala. Con una inversión estimada de 450 millones de euros, este proyecto ha logrado asegurar un respaldo significativo del Banco Europeo de Inversiones mediante un préstamo que alcanza los 200 millones de euros.

Aprobación y cronograma de ejecución

La Diputación de Bizkaia, liderada por Imanol Pradales, diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, anticipa la aprobación del proyecto definitivo para el próximo mes de febrero. Esta aprobación marcará el inicio de un periodo de construcción de aproximadamente cuatro años, con las obras previstas para comenzar en el verano.

Innovación técnica y compromiso ambiental

Atención a las alegaciones y medidas ambientales

El proceso de planificación ha sido minucioso y receptivo. De las 76 alegaciones presentadas por particulares, entidades y administraciones, se estima que un 75% serán incorporadas total o parcialmente en el proyecto final. Destaca el compromiso con un programa de vigilancia ambiental y la revisión del estado de las viviendas previo al inicio de las obras, enfatizando la importancia de minimizar el impacto ambiental y social.

Diseño y técnicas de construcción

El túnel, que se extenderá por 3,2 kilómetros y alcanzará una profundidad de hasta 35 metros, se construirá empleando técnicas avanzadas de excavación. Las rozadoras, capaces de avanzar dos metros al día, se emplearán desde cuatro accesos diferentes, dos en cada margen de la ría. Además, se manejará cuidadosamente la extracción del agua de infiltración, un reto técnico significativo.

Impacto en la movilidad en Bizkaia y el desarrollo regional

Alivio del tráfico y mejora de la conectividad

Pradales ha destacado la importancia estratégica de este proyecto para mejorar la movilidad en el territorio. Se espera que el nuevo túnel alivie significativamente el tráfico en puntos críticos como el puente de Rontegi, que actualmente soporta un flujo diario de alrededor de 165.000 vehículos. Esta obra no solo facilitará la movilidad en Bizkaia entre las localidades de Getxo y Portugalete sino que también mejorará la conexión general de la región.

Un horizonte de oportunidades

Con este proyecto, Getxo y Portugalete no solo presumen de un hito en infraestructura sino también abren un nuevo capítulo en la historia de la movilidad urbana y regional. El túnel promete ser un catalizador de desarrollo, no solo facilitando el tránsito sino también impulsando el crecimiento económico y social en la zona.

En resumen, el túnel subfluvial entre Getxo y Portugalete representa un avance significativo en términos de ingeniería, planificación urbana y desarrollo sostenible. Este proyecto, más allá de ser una solución a los desafíos actuales de tráfico, simboliza un compromiso con el futuro, la innovación y el bienestar de las comunidades de Bizkaia.