El Parlamento Europeo ratifica 2030 para la conexión ferroviaria del eje Atlántico

El Parlamento Europeo ha ratificado los plazos para la conexión ferroviaria entre la península ibérica y el resto del continente, respaldando la creación del llamado “eje Atlántico”. Además, se ha incluido en los mapas la conexión ferroviaria entre Santander y Bilbao.

Comisión de Transportes y Turismo

La Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo ha votado a favor del informe que revisa el plan director de inversiones en infraestructuras que conforman las redes trans europeas de transporte (TEN-T). Según la eurodiputada del PNV Izaskun Bilbao, la ratificación es “un espaldarazo en toda regla” a las gestiones lideradas por el lehendakari Urkullu y la alianza de comunidades atlánticas para que Francia cumpla con sus compromisos de inversión.

Requisitos más estrictos y prioridades

La revisión del informe establece que solo los proyectos prioritarios contarán con ayudas comunitarias y endurece los requisitos para aprobar excepciones. La conexión entre los corredores Atlántico y Mediterráneo por Ezkio-Itsaso, respaldada por el Gobierno vasco y el Ministerio de Fomento, también ha sido incluida en la propuesta.

Beneficios para la Unión Europea

Izaskun Bilbao ha destacado que la revisión de los TEN-T subraya la importancia de proyectos como el corredor Atlántico, ya que añaden valor europeo a cada inversión realizada para su culminación. La decisión garantiza la conectividad de todas las regiones atlánticas con el resto de la Unión y, según la eurodiputada, evita que la decisión unilateral de un Estado miembro provoque su aislamiento.

Conexiones clave para la península ibérica

La ratificación del Parlamento Europeo representa un avance crucial para las conexiones ferroviarias de la península ibérica con el continente europeo. El establecimiento del corredor Atlántico y las conexiones entre Santander y Bilbao, así como entre los corredores Atlántico y Mediterráneo, permitirán mejorar la conectividad y el flujo comercial entre España, Francia y el resto de Europa.

La aprobación de estos plazos y prioridades por parte del Parlamento Europeo es un paso esencial para el desarrollo de infraestructuras de transporte de última generación en España y Europa. Estas conexiones ferroviarias permitirán un transporte más eficiente y sostenible, contribuyendo al crecimiento económico y a la integración regional en el continente.